**2024年二十二屆全球自由鍛大會（22nd International Forgemasters Meeting）**已在意大利米蘭舉行。多個國家派出了龐大的代表團，并介紹了各自國家在自由鍛/大鍛件領域的新情況。以下是根據報告和演講內容整理的摘要：

1. 日本

由于全球鋼材需求和汽車生產的下降，日本的軋輥生產訂單持續減少。然而，電力需求的增加和全球對環保的嚴格要求使核電受到重視，日本鍛造行業預計未來核電鍛件訂單可能上升。日元貶值導致廢鋼價格和能源成本上漲，如何平衡這些上漲對企業的影響成為主要目標。日本鍛造企業將注意力放在技術發展、產品質量、降低成本和提升效率上，同時積極積累人力資源。

2. 德國

德國自由鍛/大鍛件市場明顯下滑，機械制造行業市場較2022年下降了12%，出口市場也不樂觀。2023年訂單積壓導致實際生產量僅下降1%，但預計2024年將下降4%。航空領域在2023年有所增長，電力市場訂單增加9%，但實際生產減少3%。鋼材價格自2019年以來大幅上漲，2023年非合金鋼和合金鋼價格分別下降1%和5%，預計2024年可能繼續小幅下跌。能源價格因CO2稅的征收而居高不下，2023年自由鍛/大鍛件行業產量較2022年下降10%，但銷售額因通脹增加了9%。德國計劃到2045年實現零碳生產，主要研究氣改電、氫燃料和“綠鋼”技術。

3. 意大利

盡管受到新冠疫情和能源危機的影響，意大利工業在2021-2023年仍保持穩定。投資增加，失業率下降。俄烏戰爭導致能源價格上漲，對鍛造行業造成沖擊。歐盟的綠色行動和碳交易計劃也對行業產生影響。2017-2023年間，企業投資占銷售收入的5%，主要用于壓機、操作機、輾環機和“綠鋼”冶煉設備。

4. 英國

英國鍛造行業面臨疫情、俄烏沖突和零碳生產的挑戰。原材料供應不穩定，煉鋼因天然氣和電價高漲而失去競爭力。2023年英國煉鋼電價高于法國和德國86%，政府雖設法降低電價，但仍高于法國和德國40%以上。2023年英國生產粗鋼5.6百萬噸，滿足70%的年需求量，直接雇員約40,000人。英國目標是成為前列的零排放鋼生產國家，鍛造行業主要服務于汽車、航空航天、石油天然氣等領域。

5. 印度

印度GDP在2024-2031年間預計平均增長6.7%，制造業貢獻17%。未來6-7年，制造業增長將達21%。印度鍛造市場預計從2023年的50.8億美元增長到2030年的97.5億美元，年均增長率為9.8%。未來三年，鍛造生產能力每年增加到3.5-4百萬噸。印度2023年粗鋼產量為125.32百萬噸，預計2030年達到190百萬噸。印度計劃新增7480 MWe的核電能力，并大力發展國防和航空工業。